總損耗
Total Losses
別名：總損失、Total losses
#變壓器
#損耗
#能效
總損耗是變壓器無載損耗（鐵損）與負載損耗（銅損）的總和，不含冷卻風扇、油泵等輔助設備的電力消耗。這是變壓器能效法規（EU EcoDesign、IEC 60076-20）分級的基礎指標，也是業主計算全壽期擁有成本（TOC）的關鍵數據。
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白話說明
變壓器的總損耗就是「無載損耗 + 負載損耗」——無載損耗是鐵芯磁化的固定損耗（即使沒接負載也發生），負載損耗則隨負載電流平方變化。輔助設備（風扇、油泵）的耗電不算在內，要另外列。
載入中…
完整定義
IEC 變壓器 / 電力變壓器
無載損耗與負載損耗之和。
標準原文 (Original Text)
the sum of the no-load loss and the load loss
輔助設備之功率消耗不列入總損耗，須另行說明。 總損耗是變壓器能效分級（依 IEC 60076-20 或 EU Tier 1/Tier 2 能效法規）之基礎指標。 來源追溯：[IEC 60050-421:1990, 421-06-05, modified]
來源： IEC 60076-1（2011）
， Clause 3.6.4 自譯
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生活比喻
像汽車的總油耗 = 怠速油耗 + 行駛油耗。怠速油耗（類似無載損耗）停著也燒；行駛油耗（類似負載損耗）看開多快、載多重。空調與音響耗電（類似輔助設備）通常另外計算。
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為何重要
總損耗是採購變壓器的核心經濟指標。歐盟 EcoDesign 法規（EU 548/2014 Tier 2）對不同容量變壓器設定了總損耗上限，超標不能進入歐盟市場。業主做 TOC（Total Cost of Ownership）分析時，總損耗乘以全壽期電價可以是購置成本的數倍。
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