負載損耗
Load Loss
別名：銅損、Copper loss、Short-circuit loss
負載損耗（Load Loss）是變壓器在額定電流下、一側短路量測所得之有效功率損耗。主要由繞組電阻損耗（I²R）與雜散損耗組成，與電流平方成正比。是計算變壓器效率與經濟運轉點的重要參數。
白話說明
負載損耗就是變壓器在「幹活」時的額外耗電——電流流過繞組的銅線或鋁線會發熱，這個熱量就是負載損耗。負載越重（電流越大），發熱越多。負載減半，損耗降到只剩四分之一（因為和電流的平方成正比）。
完整定義
在額定頻率及基準溫度下，對某一繞組之線路端子流入額定電流（或分接頭電流），另一繞組端子短路時所吸收之有效功率。其餘繞組（如有）為開路。
標準原文 (Original Text)
the absorbed active power at a rated frequency and reference temperature, associated with a pair of windings when rated current (tapping current) is flowing through the line terminals of one of the windings, and the terminals of the other winding are short-circuited. Further windings, if existing, are open-circuited
負載損耗主要由繞組 I²R 損耗（歐姆損耗）與雜散損耗（漏磁在金屬結構件中引起的渦流損耗）組成。 負載損耗與電流平方成正比——負載減半，負載損耗降為 1/4。 多繞組變壓器有多個負載損耗值，對應不同的雙繞組組合。
生活比喻
負載損耗就像跑步時消耗的體力——跑得越快（電流越大），消耗越大。而且不是等比例增加，是加速度增加（電流平方關係）。空載損耗是「呼吸耗能」（活著就消耗），負載損耗是「運動耗能」（做功才消耗）。
為何重要
負載損耗決定變壓器在重載時的效率和溫升。選購變壓器時需權衡空載損耗與負載損耗——年負載率高的場合優先降低負載損耗（選低阻抗變壓器），年負載率低的場合優先降低空載損耗（選優質鐵芯）。
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