配合耐受電壓
Coordination Withstand Voltage
別名：協調耐受電壓、Ucw
配合耐受電壓（U_cw）為絕緣配合流程第一階段輸出——U_cw = K_c × U_rp，代表絕緣於實際運轉條件下符合效能準則之耐受值。後續需乘以大氣校正 K_t 與安全因子 K_s 方得到 required withstand voltage U_rw。依 IEC 60071-1 §3.25。
白話說明
配合耐受電壓是「絕緣在實際運轉時要能承受多少電壓」的設計值——它不是直接從過電壓值來，而是把過電壓乘以一個安全倍數（配合因子）得到。這只是設計流程的中間步驟，後面還要再校正大氣條件、加安全係數，才能變成最終的耐壓規格。
完整定義
對於每一類電壓，絕緣配置於實際運轉條件下、符合效能準則（performance criterion）之耐受電壓值。
標準原文 (Original Text)
co-ordination withstand voltage U_cw: for each class of voltage, the value of the withstand voltage of the insulation configuration in actual service conditions, that meets the performance criterion
符號：U_cw 配合耐受電壓是絕緣配合設計流程第一階段之輸出——由代表過電壓（representative overvoltage, U_rp, §3.19）乘以配合因子（coordination factor, K_c, §3.26）而得：U_cw = K_c · U_rp 絕緣配合之完整流程（§4）： 1. 決定代表過電壓 U_rp（依系統實況） 2. 乘以配合因子 K_c → 得 U_cw 3. 套用大氣校正 K_t + 安全因子 K_s → 得 required withstand voltage U_rw（§3.28） 4. 對照標準階梯 → 選 U_w（§3.35） 配合耐受電壓依過電壓類別區分：連續（Us）、暫時（TOV）、慢前緣（SFO）、快前緣（FFO）、極快前緣（VFFO）。
生活比喻
配合耐受電壓就像蓋橋時的「設計載重」——不是實際車輛重量，而是把最大通行重量乘以一個倍數（例如 1.5×）作為設計基準。後續還要考慮溫度變形、材料疲勞等係數，才能算出鋼筋最終規格。
為何重要
配合耐受電壓是絕緣配合工程師的設計中繼站——拿到系統過電壓研究（ATP/EMTP 模擬）結果後，透過 §4 流程算出 U_cw，再經校正得 U_rw，最終查 Table 2/3 對到標準值 U_w。常見錯誤是直接把過電壓當成耐壓規格，跳過配合因子與安全因子，導致設備選型過小或絕緣設計不足。
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